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河北云泰机械制造有限公司是一家集混凝土输送泵的研发、制造、销售、租赁及维修于一体，实行一条龙服务的专业企业。

泵送液压系统主油路是闭式回路，一般都处于大流量状态或者高压状态，由2个串联的主液压缸和一个双向变量轴向柱塞泵组成，一旦泵送系统出现故障，必然会引起商品混凝土臂架式泵车的油温过高。油温过高主要原因是由于元件的调整、保养、操作不当，或者制造和设计存在问题。具体来说，可能有以下一些原因：di一，柴油机混凝土泵价位，液压系统内部泄漏情况过于严重;第二，溢流阀不卸荷或者调定压力过高;第三，冷却器散热片散热不良，积尘过多;第四，陕西柴油机混凝土泵，冷却器风扇停转;第五，冷却器出现阻塞现象;第六，低压溢流阀调定压力过高或者出现损坏;第七，臂架液压系统没有卸荷;第八，液压油自身的油量不够，当油温升高过快，或者液压油温度高于30℃～80℃这个正常工作温度时，应该按照经验及时查找对比故障原因，以便采取相应的修理措施。

河北云泰机械制造有限公司是一家集混凝土输送泵的研发、制造、销售、租赁及维修于一体，实行一条龙服务的专业企业。公司采用国际主流混凝土输送泵的设计制造理念，柴油机混凝土泵，吸纳国内外先进制造技术精髓，

为满足各类工程需求，我公司研制生产了HBT40柴油泵，采用川崎主油泵，柴油机混凝土泵价钱，出口压力为13Mpa。该泵设计合理、性能稳定、不受地域限制、价格低廉。广泛用于地暖、保温、找平层等工程，还适用于高层民用建筑和工业建筑等。

混凝土泵的工作机构有推送机构、料斗搅拌装置以及分配阀。这三个工作结构的液压执行元件都通各自的液压系统相联系，即：使推送机构动作的猪油路系统、分配阀油路系统以及搅拌油路系统相联系。另外还有冷却回路。