结构
汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。
工作原理
发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，微型锅炉给水泵，在离心力的作用下被甩
型号意义：
如MD600-60×6
D— 表示多级清水离心泵
600— 表示设计点流量为600m3/h
60— 表示设计点60m
6— 表示级数为6级
如150D30×7
150— 表示泵吸入口直径为150
D— 表示多级清水离心泵
30— 表示设计点流量为30m
7— 表示级数为6级
型号意义：
如MD600-60×6
D— 表示多级清水离心泵
600— 表示设计点流量为600m3/h
60— 表示设计点60m
6— 表示级数为6级
如150D30×7
150— 表示泵吸入口直径为150
D— 表示多级清水离心泵
30— 表示设计点流量为30m
7— 表示级数为6级
型号意义：
如MD600-60×6
D— 表示多级清水离心泵
600— 表示设计点流量为600m3/h
60— 表示设计点60m
6— 表示级数为6级
如150D30×7
150— 表示泵吸入口直径为150
D— 表示多级清水离心泵
30— 表示设计点流量为30m
7— 表示级数为6级
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