结构
汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成,卧式屏蔽多级泵,是汽车的主要组成部分。
工作原理
发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动,水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转,在离心力的作用下被甩
DG型多级锅炉泵系多级,节段式锅炉给水泵,流量为Q=6.3~155m 3/h,扬程为H=50~600m。DG多级泵供输送不含固体颗粒(磨料)的清水,或物理化学性质类似于清水的其它液体,适用于中,低压锅炉给水用,也可作一般多级离心清水泵用。被输送液体温度为-20~150℃。
DG型多级锅炉泵系多级,节段式锅炉给水泵,流量为Q=6.3~155m 3/h,扬程为H=50~600m。DG多级泵供输送不含固体颗粒(磨料)的清水,或物理化学性质类似于清水的其它液体,适用于中,低压锅炉给水用,也可作一般多级离心清水泵用。被输送液体温度为-20~150℃。
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