单级离心泵是流动的体和液体，又或者是悬浮颗粒和气体或液体的混合物质，叶片转轴根部的入口处进入，依靠转动叶片取得一个离心力，MD46-50X5耐磨多级泵，随后产生高压，从泄压的出口，MD46-50X6耐磨多级泵，流出的这些介质输送装置。 多级离心泵是把有两个同样功能的多个的泵集合在一起，流体通道的结构来说，耐磨多级泵，它的表现在前一级的介质泄压口与后一级的入口是可以互相通道的，这样层层级数的入口处，泄压口和入口都是想通的，这样串联的构成方式，就形成了多级离心泵。设置多级离心泵的作用就是要提高设定压力。
单级离心泵包括泵体，泵盖，带输出轴的电动机装置，在泵体内安装的泵轴、轴承座、叶轮、机械密封和机封压盖结构部件，重点的特征是，它是包含有电动机的输出轴与泵轴之间有一个装置叫做对夹式联轴器，或者是安装在轴承座上的装置，叫做帮助的支承泵轴的导轴承。 所讲的对夹式联轴器，与电动机输出轴和泵轴刚性都有连接作用，在电动机输出轴与泵时候， 轴的之间是有一个很方便拆卸机械密封和机封压盖的空间的长度。在维修或更换机械密封时，不需要把电动机及泵盖拆掉。
多级离心泵解体、拆卸时，应依次拆卸各级叶轮，并做好标记。应测量转子叶轮、轴套、叶轮密封环、平衡盘、轴颈等主要部位的径向和端面跳动值以及转子部件与壳体部件之间的径向总间隙，其允许偏差应符合相应技术文件的规定。
对 多级 泵 ，转子组件(包括叶轮、叶轮挡套或叶轮轮毅和平衡盘等)应预先进行组装，检查转子的同轴度和偏斜度。将叶轮、叶轮挡套和平衡盘装于校正好的泵轴上，用轴套锁紧后，安装在车床顶尖之间或支承在V形铁上，测量转子各部件与泵轴的同轴度。如果同轴度超过允许值，可用车床车削，使其符合要求.将泵轴架成水平后，MD46-50X7耐磨多级泵，叶轮口部端面和平衡盘的摩擦面应当是与泵轴线垂直的铅垂面.该铅垂面若有偏斜，运转中会严重磨损，甚至影响平衡盘的工作。偏斜度超过规定时，可采用车削校正。
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