一、产品特点
1、主机采用非线性杠杆传动结构，起杆与落杆平稳、结构简单、紧凑、刚性强，运行平稳、噪声低。闸杆长度1米—6米。
2、闸杆运行范围可在0 –900之内，由于限位保护电机及利用弹簧储能，一般调至在0—850之间运行。
3、双重电机保护：电机本身带有过热保护，在控制盒中又加装电机运行时间保护。
4、无触点自动限位。
二、产品结构
挡车器（道闸）主要有主机、栏栅、控制器三部分组成。
1、主机：主机主要有箱体及驱动部分组成，整机为钢结构。安装在车道旁，转动挡杆在90度范围内上下运动，限制车辆通行。
2、挡杆（闸杆）：栏栅挡杆采用优质铝型材，唐山停车场系统，配有反光膜红白相间，固定在主机上配合主机工作。
4、自动检测装置：（选装件）
5、远红外防砸装置：（选装件）
6、自动刷卡装置：（选装件）
目前国内的停车场系统大多数是仿造国外的一些知名的停车场系统的，一部分原因是因为我国技术和国外相比还不够先进，停车难和乱收费及安全性都是目前依旧没有解决，而归根道底就是停车场设备不够出色，can总线停车场系统，一个出色的停车场系统应该具备下面几个方面：
1、停车场外观：
都说人靠衣装，佛靠金装。一套智能化的停车场系统不应该只是先进技术的体现，而是同时代表着停车场的档次，因此，java停车场系统，除了方便好用，优雅美观的外观设计同样十分重要。这既是建立品牌识别度的市场需要，也是用户打造具有个人品牌特色的停车场环境的使用需要。
2、自动化控制：
比起传统的停车场，利用人力是人们最不喜欢的方式，管理差，效率慢，我们所期待的停车场系统产品要能够从繁琐复杂的停车场管理中解放出来，利用先进的技术，让停车场实现智能化、无人化的管理。
3、停车场系统维护：
停车场系统属于电子产品，一卡通 停车场系统，而电子产品的一个重要特点就是更新换代，对于用户来说，硬件设备使用多久不重要，重要的是能够保持产品的不断升级，满足人们的停车需求。
4、安全保障：
虽说现在的车没有以前贵了，但如果三翻两次破坏了，就算再有钱也不是很好吧。停车场系统在停车场中的使用，一是为了停车场管理方便;二是保障用户车辆的停放安全。如果不能够有效地保障车辆的停放安全，再怎么先进的设备也得不到用户的青睐。
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