一、系统概述：
停车场管理系统是采用非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比、证件抓拍管理为核心，按照不同卡类通过控制系统自动控制车道入出口道设备，自动计费收费的智能系统。系统功能强大的数据处理功能，可以对停车场管理中的各种控制参数进行设置、IC卡挂失和恢复，分类查询和打印统计报表，廊坊停车场系统，并对停车场数据进行管理。
二、系统控制流程
车辆入场时，司机将IC卡放在入口控制机的读卡区域前读卡，如果读卡有效，自动道闸的闸杆抬起，允许车辆进入，车辆通过入口处的自动道闸后，闸杆自动下落，封闭入口车道。
当车辆出场时，司机在出口控制机的读卡区域读卡，出口控制机在自动判断卡的有效性后，出口处的自动道闸闸杆抬起放行车辆，车辆通过自动道闸后，闸杆自动落下，封闭出口车道，如果停车超期、超时或IC卡无效时，出口自动道闸仍处于禁行状态。
对于持临时卡车主，在车辆检测器检测到车辆后，按入口控制机上的取卡按键取出一张IC或ID卡，并完成读卡、摄像和放行，在出场时，在出口控制机上读卡并交纳停车费用，同时进行车辆的图象对比，做停车场系统企业，无异常情况时由管理人员开闸放行。
停车场管理系统设备应用领域非常广泛，国内各种大型或超大型商业收费停车场系统(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场系统(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用，且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。
改革开放以后，我国迅速成长为汽车生产国和消费国，据权威部门数据表明，截至2012年6月底，全国机动车总保有量达2.33亿辆。停车场系统能够很好地管理停车场秩序，ic卡停车场系统，有效地促进停车场有限车位利用率的提高，缓解停车难题，因此其需求将不断地上升。目前中国智能停车场设备的市场规模有50亿，并以20℅的速度在快速增长。尽管如此，停车场数量仍相对缺乏。以广州来说，一卡通 停车场系统，目前市内机动车保有量已超过120万辆，与停车场数量之比为5∶1，远高于国际公认的1.3∶1的合理比例。严重失衡的比例导致停车位成为“香饽饽”。因此，停车场及相关管理系统必将出现井喷式发展。
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