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自动道闸主要结构: 1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得卓越的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。 2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,邢台停车场系统,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中没有过,开创了高质、优价道闸机量产之先河。 3、变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精准跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均较小,停车场系统设备,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可准确控制开闸(或关闸)耗时,理论准确度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。 4、行程控制系统:编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构,取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关,做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节,维护以及可能损坏的部件了。 5、力矩平衡机构:采用独特的平衡机构,仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。 6、电气控制单元:采用微芯片为核心的高可靠性,高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器,闸机运动位置控制器,电源系统以及高频头。


  停车场管理系统设备应用领域非常广泛,国内各种大型或超大型商业收费停车场系统(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场系统(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用,且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。

   改革开放以后,我国迅速成长为汽车生产国和消费国,据权威部门数据表明,截至2012年6月底,java停车场系统,全国机动车总保有量达2.33亿辆。停车场系统能够很好地管理停车场秩序,有效地促进停车场有限车位利用率的提高,缓解停车难题,因此其需求将不断地上升。目前中国智能停车场设备的市场规模有50亿,并以20℅的速度在快速增长。尽管如此,停车场数量仍相对缺乏。以广州来说,目前市内机动车保有量已超过120万辆,c语言停车场系统,与停车场数量之比为5∶1,远高于国际公认的1.3∶1的合理比例。严重失衡的比例导致停车位成为“香饽饽”。因此,停车场及相关管理系统必将出现井喷式发展。


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