DT系列大型脱硫循环泵的泵壳为单层壳体结构。叶轮与轴采用螺纹连结，
轴封采用机械密封。悬架部分采用稀油润滑形式。过流部件叶轮、蜗壳、
后护板等均采用我厂自行研制的抗磨耐腐高铬合金材料制造。
白天起，日本推特等社交网站上就纷纷有网友表示，'我这边航空自卫队(空自)基地有战斗机紧急起飞，看起来挂了实弹!''我这边也有!'……到下午，有好事者粗略统计，其中包括冲绳的那霸基地，25DT-A25材质，九州的筑城基地和新田原基地、本州岛北部的小松基地，以及本州岛东部的百里基地等;甚至，连本州岛南部沿岸的滨松基地，也起飞E-767大型预警机--日本的航空自卫队，总共只有4架E-767，担任空中指挥枢纽任务，集中驻扎于滨松基地。平时用得很节省，今天也不惜放了出来。中国军机这一趟，意在何为?为什么选择日本海?
DT系列脱硫泵为轴向吸入、单级单吸、悬臂离心式结构。该系列泵在水利设计、结构设计以及过流部件所用材质上，综合应用了国内外同类产品的优点并加以创新。具有节能、抗磨耐腐、振动小、噪音低、运行可靠、使用寿命长等特点，泵的综合性能居国内水平。广泛应用于火力发电、炼铝和炼油等行业的脱硫系统中输送石灰石或石膏浆液。允许输送的浆体重量浓度Ｃｗ为６０％，
大新闻。
事实上，从9日下午1点起，社交媒体上就在热炒一件事:日本大量战机从分布在各地的基地升空!同时，上海浦东机场飞往日本、韩国、台湾地区方向的航班全部延误。
到下午，日本防卫省正式发布消息:中国8架大型飞机组成的编队穿越对马海峡，进入日本海!
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