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巴菲特尚未跟库克谈起他持有苹果的事情。巴菲特说：“我通常每年会与他有两次碰面，一次在太阳谷，542乐泰胶水，另一次可能在其他地方。”
鉴于巴菲特有长期持有的习惯，库克当然有理由认为巴菲特对于苹果的投资是长远的。
巴菲特与苹果此前一些高调的投资者有所不同，例如卡尔?伊坎(Carl Ichan)。伊坎去年估清了其所持有的全部苹果。当他还是苹果投资者时，乐泰545密封胶厂家，其时不时会给库克写个公开信，对苹果未发布的产品以及该公司的终价值评头论足。
巴菲特的投资理念并不是基于苹果汽车或是苹果电视机。他投资苹果是因为他知道苹果内在基础出类拔萃，其产品具有粘性，这意味苹果现在的消费者未来非常可能还会购买其产品。苹果高管在财报电话会议以及公开露面时反复强调了这一观点。
还有一个信号表明，巴菲特将长时间投资苹果。
在接受CNBC的采访时，巴菲特表示他有时和孙子辈及朋友出去玩的时候，发现这些人用的都是iPhone。巴菲特惊讶于消费者坚持使用这一系列产品的程度。许多年轻人都使用iPhone，并且未来还打算升级到产品。iPhone意味着品质，珠海乐泰545密封胶，其已经深入到人们的生活中。
这对于苹果高管来说无疑是个好消息。巴菲特和库克下一次见面时肯定有很多话要说，而这种情况势必会延续多年。
三星电子收购哈曼国际，以及英特尔收购Mobileye都表明，科技行业对于汽车领域的兴趣正陡增。据外媒消息，中国电子商务巨头阿里巴巴投资了一家研发汽车增强现实导航系统的厂商。
在英特尔宣布并购消息之后，外媒纷纷指出，电动车、导航、数字地图、自动驾驶领域的新创公司，正在成为科技巨头的并购对象，他们在自动驾驶等领域的竞争，正在升温。
据国外科技媒体报道，近日AR导航系统厂商WayRay进行了B轮，总额为1800万美元，而阿里巴巴是领投机构。
该公司诞生于2012年，其增强现实技术和微软类似，采用了全息技术。该公司核心产品是Navion，这其实是一个基于增强现实技术的车内“显示面板”，能够叠加在司机的视野内（前挡风玻璃上），显示驾驶路线等辅助信息。
在这一项目上，该公司已经投资了1000万美元。其计划在2017年推出对外发售的消费者版本。
据报道，类似的虚拟数据叠加技术，已经使用在了美军战斗机中。在不干扰前方视野的情况下，操控者可以获得更丰富的信息，也不用低头专门关注某个物理显示面板。
阿里巴巴的一名高管表示，相信增强现实技术拥有广阔的发展前景，尤其是在各行各业中都有广泛用途。
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