1）当吸水井水位高于D型多级离心泵轴线时，吸水管路上应设置闸阀，以利于D型多级离心泵检修。
2）如水中有较大的悬浮杂质时，喇叭口外面需加设滤网，以防水中杂物进入D型多级离心泵。当泵从压水管引水启动时，多级泵，吸水管上应装有底阀。
底阀过去一般用水下式，装于吸水管的末端。底阀的种类很多，它的作用是使水只能吸入泵，而不能从吸水喇叭口流出，所以是一种止回阀，但阻力很大。底阀上附有滤网，以防止杂物进入泵堵塞或损坏叶轮。实践表明，水下式底阀因胶垫容易损坏，引起底闸漏水，须经常检修拆换，销量好的D46-50X12水泵，给使用带来不便。为了改进这一缺点，试验成功了水上式底阀，优质的D46-50X11多级泵，由于水上式底阀使用条件之一，是吸水管路水平段应有足够的长度，一般应大于3倍以上的垂直距离，以保证泵充水起动后，管中能产生足够的真空值。
3）吸水管中的设计流速一般为：DN＜250mm时，为1.0-1.2m/s；DN≥250mm时，为1.2-1.6m/s。在吸水管路不长且吸水地形高度不是很大的情况下，可采用比上述数值大些的流速，为1.6-2.0m/s。
滚动轴承的间隙测量
滚动轴承游动间隙是指;如果将一套圈（内圈或外圈）固定，另一个套圈沿径向或轴向的活动量。由于轴承所处状态不同，游隙分为原始游隙、配合游隙和工作游隙。原始游隙指轴承在安装前自由状态下的游隙;配合游隙是指轴承安装到设备的轴上和外壳内以后的游隙，由于配合过盈关系，配合游隙始终小于原始游隙;工作游隙是指轴承在工作状态下的实际游隙，一般情况下，工作游隙大于配合游隙。游隙的测量方法为;径向游隙可用塞尺测量或用在滚珠下面滚压一次，测量厚度;也可将内圈固定，用百分表测量外圈的串动值（轴向和径向）由上表可以看出常用单列向心球轴承，径向游隙为0.01～0.04mm，而轴向游隙为径向游隙数值的7～12倍。滚柱轴承的游隙要比球轴承的游隙大。
由上表可以看出常用单列向心球轴承，径向游隙为0.01～0.04mm，而轴向游隙为径向游隙数值的7～12倍。滚柱轴承的游隙要比球轴承的游隙大。
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